Обзор Reoflex HS Primer Filler 4+1: Универсальный солдат кузовного ремонта

При выборе материалов для кузовного ремонта мастера часто ищут баланс между наполняющей способностью, скоростью работы и качеством финишной поверхности. Акриловый грунт Reoflex HS Primer Filler 4+1 — это продукт, который позиционируется производителем как надежное решение для выравнивания и изоляции, особенно при работе с большими площадями.

Разберем детально характеристики и преимущества этого материала.

Что это за продукт?

Reoflex HS Primer Filler 4+1 — это двухкомпонентный акриловый грунт-выравниватель класса HS (High Solid).

Обозначение High Solid указывает на высокое содержание сухого остатка. Это означает, что при нанесении грунт дает плотный слой, обладает отличной укрывистостью и меньшей усадкой по сравнению с грунтами MS (Medium Solid).

Ключевые особенности и преимущества

Основываясь на технических данных, можно выделить три главных козыря этого грунта:

1. Идеален для больших поверхностей

Производитель делает особый акцент на том, что грунт предназначен для обработки больших площадей (например, капотов, крыш или полного облива кузова).

• Почему это важно: При работе с крупными деталями критически важно, чтобы грунт хорошо растекался и не создавал «перепыла» на границах нанесения. Reoflex 4+1 оптимизирован для создания ровной, гладкой пленки даже на значительной площади.

2. Технология «Мокрый по мокрому» (Wet-on-wet)

Одной из самых ценных функций для профессионалов является возможность применения методом «мокрый по мокрому».

• Как это работает: Вы можете наносить последующие слои (например, эмаль или лак) без предварительного шлифования грунта, выдержав лишь необходимое время межслойной сушки.
• Выгода: Это колоссальная экономия времени и абразивных материалов, что ускоряет процесс ремонта детали в разы.

3. Экологичность и стандарты (VOC)

Продукт соответствует строгим европейским экологическим нормам.

• Данные: EU/2004/42 Cat II B(c) VOC 490 g/l.
• Лимит: Допустимый предел составляет 540 g/l.Это говорит о том, что содержание летучих органических соединений в грунте ниже предельно допустимого, что делает его более безопасным для мастера и окружающей среды, чем старые аналоговые материалы.

Технические характеристики

Для удобства восприятия основные параметры сведены в таблицу:

Рекомендации по применению

Хотя точная техническая карта (TDS) всегда должна быть под рукой перед началом работ, общая логика работы с данным грунтом выглядит так:

1. Подготовка: Поверхность должна быть обезжирена, отшлифована и обеспылена.
2. Смешивание: Строго соблюдайте пропорцию 4 к 1 с соответствующим отвердителем Reoflex. При необходимости добавьте разбавитель для акриловых продуктов (обычно 10-20% в зависимости от версии нанесения).
3. Нанесение: Используйте краскопульт с дюзой 1.6–1.8 мм для версии наполнителя или 1.3–1.4 мм для версии «мокрый по мокрому».
4. Сушка: При классическом методе требуется полная сушка перед шлифованием. При методе «мокрый по мокрому» — выдержка 15–20 минут (уточняется в инструкции) перед нанесением эмали.

Reoflex HS Primer Filler 4+1 представляет собой сбалансированный продукт для кузовного ремонта. Его главное преимущество — универсальность. Он достаточно плотный, чтобы скрыть риску от абразива и мелкие неровности (как классический филлер), но при этом достаточно технологичен, чтобы работать в скоростном режиме «мокрый по мокрому» на больших деталях. Низкий уровень VOC добавляет плюсов в карму безопасности и соответствия современным стандартам.